{"id":61,"date":"2023-10-12T13:09:57","date_gmt":"2023-10-12T11:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dolinapopradu.info\/?page_id=61"},"modified":"2023-11-28T11:05:10","modified_gmt":"2023-11-28T10:05:10","slug":"przykladowa-strona-2-2-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dolinapopradu.info\/?page_id=61","title":{"rendered":"Trasy sp\u0142yw\u00f3w"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"61\" class=\"elementor elementor-61\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae61ada e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ae61ada\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7118edd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7118edd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.16.0 - 09-10-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\tW tym miejscu przybli\u017cymy Pa\u0144stwu poszczeg\u00f3lne odcinki rzeki bardziej szczeg\u00f3\u0142owo. B\u0119dziemy przemieszcza\u0107 si\u0119 w d\u00f3\u0142 rzeki, po sugerowanych odcinkach do realizacji sp\u0142yw\u00f3w.\n\nGranice przyk\u0142adowych odcink\u00f3w wyznaczyli\u015bmy na podstawie kilku kluczowych czynnik\u00f3w:\n<ul>\n \t<li>mo\u017cliwo\u015bci w miar\u0119 \u0142atwego wodowania\/l\u0105dowania sprz\u0119tu p\u0142ywaj\u0105cego,<\/li>\n \t<li>blisko\u015bci dojazdu,<\/li>\n \t<li>d\u0142ugo\u015bci odcinka w granicach 10-15km<\/li>\n \t<li>orientacyjnego czasu sp\u0142ywu oko\u0142o 2-3h*<\/li>\n<\/ul>\n<div>\n<div>Oczywi\u015bcie wszystkie odcinki mo\u017cna ze sob\u0105 \u0142\u0105czy\u0107 w d\u0142u\u017csz\u0105 tras\u0119, miejmy jednak na\u00a0<span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">uwadze, \u017ce podany orientacyjny czas sp\u0142ywu mo\u017ce wtedy nie by\u0107 zwyk\u0142\u0105 sum\u0105\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">matematyczn\u0105, czas\u00f3w podanych dla pojedynczych odcink\u00f3w \u2013 doliczmy odrobin\u0119\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">zm\u0119czenia, konieczno\u015b\u0107 zrobienia ma\u0142ych przerw, itp.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div>Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce rzeka o takim charakterze jak Poprad potrafi si\u0119 zmieni\u0107 po ka\u017cdym\u00a0<span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">wi\u0119kszym przyborze wody. Mo\u017ce w miejscu X znikn\u0105\u0107 \u017cwirowa wyspa, nurt mo\u017ce omywa\u0107\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">inny brzeg, a w korycie mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 przeszkody, kt\u00f3rych dotychczas nie by\u0142o.\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">Zawsze starajmy si\u0119 sprawdzi\u0107 informacj\u0119 nt. danej trasy tu\u017c przed sp\u0142ywem.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">\u00a0<\/span><span style=\"text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background);\"><span style=\"font-size: small;\">* czas sp\u0142ywu zale\u017cy od kilku czynnik\u00f3w takich jak: stan wody, si\u0142a i kierunek wiatru,\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\"><span style=\"font-size: small;\">wybrany \u015brodek p\u0142ywaj\u0105cy (kajak, canoe, deska SUP czy ponton) oraz nasze\u00a0<\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\"><span style=\"font-size: small;\">zaanga\u017cowanie<\/span>.<\/span><\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c3d7ce e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9c3d7ce\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-468e9c0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"468e9c0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Lista tras:<\/b><\/p>\n<ol>\n<li><b>Leluch\u00f3w<\/b> (km 63,2)&nbsp; &#8211; <b>Muszyna Zapopradzie<\/b> (km 52,5)<br><b>D\u0142ugo\u015b\u0107: <\/b>9,7km<br><b>Czas sp\u0142ywu:<\/b> ~1,5h<br><b>Skala trudno\u015bci:<\/b> WW1<br><b>Skala uci\u0105\u017cliwo\u015bci<\/b>: U1<br>Trasa \u0142atwa. Sp\u0142yw rozpoczynamy w pobli\u017cu przej\u015bcia granicznego. Mo\u017cemy to zrobi\u0107 po stronie s\u0142owackiej jak i polskiej. Spokojne odcinki poprzecinane s\u0105 kamiennymi bystrzami. W korycie sporo wysp. Sp\u0142yw ko\u0144czymy na lewym brzegu poni\u017cej mostu na Zapopradzie w Muszynie. Jest to te\u017c teren stacjonowania wi\u0119kszo\u015bci firm organizuj\u0105cych sp\u0142ywy. W pobli\u017cu mety sporo atrakcji turystycznych, gastronomia, basen otwarty, \u015bcie\u017cka rowerowa Eurovelo 11. <br><b>Charakterystyczne miejsca na trasie (km &#8211; opis miejsca):<\/b><br>0,5 &#8211; wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br>1,8 \u2013 wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br>3,3 \u2013 kamienne bystrze z wysepk\u0105, trzymamy si\u0119 lewej strony<br>4,6 \u2013 w pobli\u017cu kapliczka M.B. z Medjugorje<br>5,2 \u2013 most kolejowy<br>7,4 \u2013 most drogowy, ul. T. Ko\u015bciuszki<br>7,5 \u2013 most kolejowy<br>8,2 \u2013 wyspa w korycie, o\u0142ywamy praw\u0105 stron\u0105<br>8,8 \u2013 bystrze ze sporymi kamieniami, trzymamy si\u0119 prawej strony<br>9,5 \u2013most drogowy Muszyna Zapopradzie,<br>9,7 &#8211; meta sp\u0142ywu, lewy brzeg, 200m poni\u017cej mostu. Km 52,5<\/li>\n<li><b>Muszyna Zapopradzie <\/b>(52,5)<b> &#8211; Andrzej\u00f3wka &#8211; \u017begiest\u00f3w (k\u0142adka)<\/b><br><span style=\"font-weight: bold;\">D\u0142ugo\u015b\u0107:&nbsp;<\/span>14,9km<br><span style=\"font-weight: bold;\">Czas sp\u0142ywu:<\/span>&nbsp;~3h<br><span style=\"font-weight: bold;\">Skala trudno\u015bci:<\/span>&nbsp;WW1<br><span style=\"font-weight: bold;\">Skala uci\u0105\u017cliwo\u015bci<\/span>: U1<br>Najbardziej popularna trasa sp\u0142yw\u00f3w na Popradzie. Miejsce startu jest baz\u0105 kilku firm organizuj\u0105cych sp\u0142ywy kajakowe lub pontonowe. W pobli\u017cu parking, dobry dojazd na brzeg rzeki. Trasa generalnie \u0142atwa, relatywnie g\u0142\u0119boka jak na popradzkie standardy. Lokalni operatorzy ko\u0144cz\u0105 mety sp\u0142yw\u00f3w maj\u0105 w r\u00f3\u017cnych miejscach. Najbardziej popularny odcinek ko\u0144czy si\u0119 w Andrzej\u00f3wce \u0141ugi lub na \u0141opacie Polskiej. Nasz opis si\u0119ga po k\u0142adk\u0119 pieszo-rowerow\u0105 w \u017begiestowie.<br><b>Charakterystyczne miejsca na trasie (km &#8211; opis miejsca):<\/b><br>52,5 \u2013 Start sp\u0142ywu, lewy brzeg\n<p>0,5 \u2013 wystaj\u0105ca szyna na \u015brodku koryta rzeki \u2013 zachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107, \u0142atwo omin\u0105\u0107 praw\u0105 stron\u0105<br>1,1 \u2013 wyspa w korycie rzeki, op\u0142ywamy praw\u0105 stron\u0105<br>1,7 \u2013 na prawym brzegu oczyszczalnia \u015bciek\u00f3w<br>2,9 \u2013 silne bystrze Milik<br>3,1 \u2013 k\u0142adka rowerowa Milik<br>3,9 \u2013 wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br>6,2 \u2013 kolejna wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105 (Andrzej\u00f3wka)<br>7,9 \u2013 silne bystrze, silny wsteczny nurt na ko\u0144c\u00f3wce<br>8,2 \u2013 k\u0142adka rowerowa Andrzej\u00f3wka<br>8,5 \u2013 po s\u0142owackiej stronie Karczma u Financa<br>8,8 \u2013 opcjonalna meta sp\u0142ywu<br>9,3 \u2013 o\u015brodek wypoczynkowy Andrzej\u00f3wka<br>9,7 \u2013 wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br>11,5 \u2013 ZACHOWAJ OSTRO\u017bNO\u015a\u0106! &#8211; wlot do sztolni elektrowni wodnej Sulin \u2013 trzymamy si\u0119 prawej strony<br>11,8 \u2013 opcjonalna meta sp\u0142ywu \u201e\u017begiest\u00f3w-\u0141opata Polska\u201d<br>13,4 \u2013 wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br>14,6 \u2013 meta sp\u0142ywu, l\u0105dujemy na prawym brzegu poni\u017cej k\u0142adki pieszo\u2013rowerowej PL-SK &#8211; \u017begiest\u00f3w<\/p>\n<\/li>\n<li><b>\u017begiest\u00f3w (k\u0142adka) &#8211; Piwniczna-Zdr\u00f3j (most kolejowy)<\/b><br><b>D\u0142ugo\u015b\u0107:&nbsp;<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">13,7km<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Czas sp\u0142ywu:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;~2,5-3h<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala trudno\u015bci:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;WW1<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala uci\u0105\u017cliwo\u015bci<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: U1<br><\/span>Trasa generalnie \u0142atwa, o zwi\u0119kszonej uci\u0105\u017cliwo\u015bci przy niskim stanie wody. W korycie kilka bystrzy z wi\u0119kszymi g\u0142azami, jedno na pocz\u0105tku \u0141omnicy do\u015b\u0107 wymagaj\u0105ce. Prowadzi ca\u0142y czas w pobli\u017cu drogi nr 971 i \u015bcie\u017cki rowerowej Eurovelo 11 po s\u0142owackiej stronie. Rzeka, poza ko\u0144cowym odcinkiem trasy, jest ca\u0142y czas rzek\u0105 graniczn\u0105<b>.<br>Charakterystyczne miejsca na trasie (km &#8211; opis miejsca):<\/b><br>37,9 \u2013 start sp\u0142ywu z prawego brzegu, ok 50-100m poni\u017cej k\u0142adki pieszo rowerowej\n<p>2,4 \u2013&nbsp;bystrze z nurtem do prawego brzegu, na kt\u00f3rym pochylone drzewa nisko nad wod\u0105 \u2013 zachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107!<br>4,3 \u2013 wyspa w korycie, op\u0142ywamy praw\u0105 stron\u0105<br>5,7 \u2013 Zubrzyk, p\u0142ytkie bystrze z du\u017cymi kamieniami w korycie<br>6,1 \u2013 stacja kolejowa Zubrzyk, w pobli\u017cu sklep spo\u017cywczy<br>8,6 \u2013&nbsp;uj\u015bcie potoku Wierchomlanka, stacja kolejowa Wierchomla Wielka<br>9,3 \u2013 wyspa w korycie i kamienne bystrze, op\u0142ywamy prawa\/lewa strona<br>9,5 \u2013 lewy brzeg, spore zakole ze spokojn\u0105 wod\u0105<br>11,6 \u2013 wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105 \u2013 silne bystrze i spore g\u0142azy w korycie \u2013 zachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107!<br>12,4 \u2013 most drogowy, granica Pl \u2013 Sk, \u0141omnica Zdr\u00f3j<br>12,7 \u2013 uj\u015bcie \u0141omniczanki<br>13,7 \u2013 meta sp\u0142ywu, prawy brzeg, ok. 100 -200m powy\u017cej mostu kolejowego. W pobli\u017cu sklepy, stacja benzynowa, komisariat Policji. Dobry dojazd do brzegu rzeki. (km 24,2)<\/p>\n<\/li>\n<li><b>Piwniczna-Zdr\u00f3j (most kolejowy) &#8211; Rytro<\/b><br><b>D\u0142ugo\u015b\u0107:&nbsp;<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">13,1km<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Czas sp\u0142ywu:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;~2,5-3h<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala trudno\u015bci:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;WW1<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala uci\u0105\u017cliwo\u015bci<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: U1<br><\/span>Trasa \u0142atwa, cho\u0107 ze wzgl\u0119du na sporo p\u0142ytkich miejsc wymagaj\u0105ca skupienia. Wzd\u0142u\u017c trasy sporo atrakcji turystycznych, dobrze rozwini\u0119ta baza noclegowa, Gastronomia i sklepy \u0142atwo dost\u0119pne zar\u00f3wno na pocz\u0105tku jak i na ko\u0144cu trasy. Wzd\u0142u\u017c trasy ca\u0142y czas przebiega \u015bcie\u017cka rowerowa Eurovelo 11. Osobom pocz\u0105tkuj\u0105cym, bez do\u015bwiadczenia w kajaku polecamy jako \u015brodek p\u0142ywaj\u0105cy \u2013 ponton<b>.<br><\/b><span style=\"font-weight: bold;\">Charakterystyczne miejsca na trasie (km &#8211; opis miejsca):<br><\/span>km 24,2 \u2013 start sp\u0142ywu z prawego brzegu, ok 100m powy\u017cej mostu kolejowego, dobry <span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">dojazd. W pobli\u017cu miejsca by zostawi\u0107 samoch\u00f3d, sklepy, baza noclegowa, stacja <\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">benzynowa i PKP.<\/span>\n<p>0,1&nbsp;\u2013 wyspa w korycie, op\u0142ywamy z prawej strony<br>1,0&nbsp;\u2013&nbsp;wyspa w korycie przed wisz\u0105c\u0105 k\u0142adk\u0105, op\u0142ywamy praw\u0105 stron\u0105, od kilkuset metr\u00f3w, szerokie i p\u0142ytkie koryto, U2, po lewej stronie stacja kolejowa Piwniczna.<br>1,2&nbsp;&nbsp;\u2013&nbsp;k\u0142adka wisz\u0105ca<br>1,5&nbsp;\u2013&nbsp;przysta\u0144 flisacka<br>2,0&nbsp;\u2013&nbsp;uj\u015bcie potoku Czercz<br>2,2&nbsp;\u2013&nbsp;most drogowy w Piwnicznej Zdr\u00f3j<br>3,1&nbsp;\u2013&nbsp;k\u0142adka piesza w Piwnicznej Zdr\u00f3j, po lewej stacja kolejowa, wypo\u017cyczalnia rower\u00f3w, tereny rekreacyjne, pole biwakowe. Blisko rynek, sklepy i gastronomia.<br>3,6&nbsp;\u2013&nbsp;wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105, prawy brzeg &#8211; Pijalnia artystyczna, poni\u017cej ok 200m, odwiert wody mineralnej wysyko-magnezowej. Lewy brzeg \u2013 tereny rekreacyjne, \u015bcie\u017cka rowerowa Eurovelo 11.<br><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">4,2&nbsp;\u2013&nbsp;k\u0142adka rowerowa Eurovelo 11<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">4,7&nbsp;\u2013&nbsp;basen odkryty w Piwnicznej, prawy brzeg<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">5,9&nbsp;\u2013&nbsp;silne bystrze<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">6,8&nbsp;\u2013&nbsp;most drogowy, m. G\u0142\u0119bokie<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">7,2&nbsp;\u2013&nbsp;sporo kamienistych wyp\u0142yce\u0144 do 7,5km<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">8,0&nbsp;\u2013&nbsp;wyspa w korycie, op\u0142ywamy prawa\/lewa strona<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">9,6&nbsp;\u2013&nbsp;most drogowy Rytro \u2013 Sucha Struga<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">9,8&nbsp;\u2013&nbsp;wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">10,1&nbsp;\u2013&nbsp;po prawej na wzniesieniu Zamek w Rytrze, piesze szlaki w Pasmo Jaworzyny<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">10,3&nbsp;\u2013&nbsp;lewy brzeg, gastronomia Willa Poprad, w pobli\u017cu sklepy spo\u017cywcze\/inne<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">10,5&nbsp;\u2013&nbsp;lewy brzeg, Delikatesy Centrum, obok stadion sportowy Poprad Rytro<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">10,6&nbsp;\u2013&nbsp;opcjonalna meta sp\u0142ywu, lewy brzeg<br><\/span><span style=\"color: var( --e-global-color-text ); font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--wp--preset--color--background); font-size: var(--wp--preset--font-size--medium);\">11,0&nbsp;\u2013&nbsp;lewy brzeg, meta sp\u0142ywu<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li><b>Rytro &#8211; Stary S\u0105cz<\/b><br><b>D\u0142ugo\u015b\u0107:&nbsp;<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">10,7km<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Czas sp\u0142ywu:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;~2h<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala trudno\u015bci:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;WW1<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala uci\u0105\u017cliwo\u015bci<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: U1-U2<br><\/span>Trasa do\u015b\u0107 wymagaj\u0105ca i przy niskich stanach wody w rzece o zwi\u0119kszonej uci\u0105\u017cliwo\u015bci, ze wzgl\u0119du na spor\u0105 ilo\u015b\u0107 p\u0142ytkich odcink\u00f3w. Polecamy osobom wprawionym w pos\u0142ugiwaniu si\u0119 kajakiem. Nie polecamy pod sp\u0142ywy pontonowe przy niskich stanach wody. Na trasie<br>najbardziej znana skalna ostroga\/pr\u00f3g skalny na Popradzie o nazwie Rybi Uskok.<br><b>Charakterystyczne miejsca na trasie (km &#8211; opis miejsca):<br><\/b>13,2 \u2013 start sp\u0142ywu, lewy brzeg poni\u017cej Stadionu Popradu Rytro\n<p>0,1&nbsp;\u2013&nbsp;ska\u0142ka w korycie, sugerujemy op\u0142yn\u0105\u0107 lew\u0105 stron\u0105<br>0,7&nbsp;\u2013&nbsp;most drogowy<br>2,9&nbsp;\u2013&nbsp;silne bystrze, ze \u015brodka rzeki kierujemy si\u0119 bardziej w stron\u0119 prawego brzegu<br>3,5&nbsp;\u2013&nbsp;ska\u0142ki w korycie, trzymamy si\u0119 blisko prawego brzegu lub od lewego manewrujemy do prawej pomi\u0119dzy ska\u0142kami, poni\u017cej seria bystrzy przez 300m.<br>4,8&nbsp;\u2013&nbsp;most drogowy w Barcicach, prawy brzeg \u2013 opcja zako\u0144czenia sp\u0142ywu, dobry dojazd. Lewy brzeg \u2013 tereny rekreacyjne, fast food, lody, blisko sklep. Poni\u017cej mostu po lewej stadion Barciczanki i osrodek rekreacyjno \u2013 sportowy Las Vegas.<br>5,4&nbsp;\u2013&nbsp;wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br>6,3&nbsp;\u2013&nbsp;ska\u0142y w korycie, miejsce trudne technicznie, zachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107!<br>7,1&nbsp;\u2013&nbsp;most drogowy Cyganowice \u2013 Popowice, powy\u017cej\/poni\u017cej mostu mocno wyp\u0142ycone koryto.<br>7,3&nbsp;\u2013&nbsp;wyspa w korycie, op\u0142ywamy lew\u0105 stron\u0105<br>7,4&nbsp;\u2013&nbsp;silne bystrze<br>8,9&nbsp;\u2013&nbsp;silne bystrze na skalnym prze\u0142omie, tzw. Rybi Uskok \u2013 miejsce trudne technicznie \u2013 zachowaj ostro\u017cno\u015b\u0107!<br>10,7&nbsp;\u2013&nbsp;most drogowy Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz. Meta sp\u0142ywu, lewy brzeg. Tu\u017c obok stacja benzynowa, MC Donald i restauracja Przysta\u0144 2.0. Dobry dojazd. Wzd\u0142u\u017c lewego brzegu \u015bcie\u017cka rowerowa Eurovelo 11. (km 2,5)<\/p>\n<\/li>\n<li><b>Stary S\u0105cz &#8211; Uj\u015bcie do Dunajca<br>D\u0142ugo\u015b\u0107: <\/b>2,5<span style=\"font-weight: 400;\">km<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Czas sp\u0142ywu:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;~0,5h<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala trudno\u015bci:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;WW1<\/span><br style=\"font-weight: 400;\"><b>Skala uci\u0105\u017cliwo\u015bci<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: U2<br><\/span>Tego odcinka nie polecamy do uprawiania sp\u0142yw\u00f3w rekreacyjnych. Rzeka jest tutaj do\u015b\u0107 p\u0142ytka z du\u017cymi kamieniami w korycie. Dojazd w okolic\u0119 uj\u015bcia jest utrudniony. Po oko\u0142o 1,1km mamy most kolejowy, 100m poni\u017cej k\u0142adk\u0119 Velo Dunajec i skrzy\u017cowanie ze \u015bcie\u017ck\u0105<br>Eurovelo 11. Oko\u0142o 300m poni\u017cej na lewym brzegu rozpoczynaj\u0105 si\u0119 tereny rekreacyjne z k\u0105pieliskiem, \u0142owiska w\u0119dkarskie, wake park i atrakcja przyrodnicza \u201d Bobrowisko\u201d. Jest gastronomia, sanitariaty, parking, domki turystyczne pod wynajem, wypo\u017cyczalnia rower\u00f3w.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Legenda:<br><b>WW<\/b> \u2013 z ang. white water \u2013 klasyfikacja opisuj\u0105ca trudno\u015b\u0107 szlaku wodnego, WW1 \u2013 \u0142atwy, im wy\u017cszy numer, tym szlak trudniejszy technicznie.<br><b>U<\/b> \u2013 okre\u015bla uci\u0105\u017cliwo\u015b\u0107 &#8211; konieczno\u015b\u0107 przenosek, wyp\u0142ycenia, zwa\u0142ki, inne utrudnienia na szlaku.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W tym miejscu przybli\u017cymy Pa\u0144stwu poszczeg\u00f3lne odcinki rzeki bardziej szczeg\u00f3\u0142owo. B\u0119dziemy przemieszcza\u0107 si\u0119 w d\u00f3\u0142 rzeki, po sugerowanych odcinkach do realizacji sp\u0142yw\u00f3w. Granice przyk\u0142adowych odcink\u00f3w wyznaczyli\u015bmy na podstawie kilku kluczowych czynnik\u00f3w: mo\u017cliwo\u015bci w miar\u0119 \u0142atwego wodowania\/l\u0105dowania sprz\u0119tu p\u0142ywaj\u0105cego, blisko\u015bci dojazdu, d\u0142ugo\u015bci odcinka w granicach 10-15km orientacyjnego czasu sp\u0142ywu oko\u0142o 2-3h* Oczywi\u015bcie wszystkie odcinki mo\u017cna ze [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-61","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":170,"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61\/revisions\/170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dolinapopradu.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}